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Camion ribaltabile GNL di 8 m affidabile da fornitori cinesi - Fabbrica di camion pesanti SHACMAN per trasporti ecologichi

Camion ribaltabile GNL di 8 m affidabile da fornitori cinesi - Fabbrica di camion pesanti SHACMAN per trasporti ecologichi

Presentazione di u camion ribaltabile LNG di 8 m da SHACMAN Heavy Duty Truck Group, un produttore principale in Cina. Stu veiculu à energia pulita hè specificamente cuncipitu per applicazioni pesanti in a custruzzione ingegneristica è u trasportu di minerali. Alimentatu da gas naturale, risponde à standard di prutezzione ambientale rigorosi mentre gestisce efficacemente carichi pesanti. Cù una lunghezza impressiunante di a scatula di carica di circa 8 metri, stu camion ribaltabile hè ideale per u trasportu à corta è media distanza di materiali cum'è u travagliu di terra è i materiali di custruzzione. Cum'è fabbrica è fornitore di fiducia, SHACMAN assicura chì riceverete veiculi di alta qualità è efficienti chì soddisfanu i vostri bisogni di trasportu mentre prumove a sustenibilità.

    Parametri principali di u veiculu

    Modellu di camion Camion à cassone ribaltabile SX33195D426TL X5000 8m
    Formulariu di guida 8*4
    Taxi Cabina X5000 à tettu pianu allungatu senza deflettore d'aria (rossu neon)
    Motore WP13NG460E61_LNG
    Trasmissione S13MDQ - Alloggiamentu in alluminio (cù ritardatore)
    Assale anteriore Assale anteriore à tamburu
    Asse posteriore Asse di trasmissione di tipu tamburu-5.262
    Cilindru di gasu Cilindra di gas 500 * 1 muntata à diritta
    Cilindri di gas 500l muntati à diritta + 450l muntati à manca
    Pneumatici Pneumaticu radiale 12.00R20
    Filtru d'aria Filtru d'aria à bagnu d'oliu
    Altre cunfigurazioni di chassis Molla multifoglia (quattru bulloni di supportu di guida) Sospensione posteriore / Cilindrata di gas 500L × 1 muntata à destra / ABS / Versione Tianxingjian Zhiya (Sistema intelligente di gestione di i veiculi) / Batteria senza manutenzione / Climatizzatore automaticu à temperatura costante cuntrullatu elettronicamente / Inclinazione di a cabina elettrica // Paraurti di veiculu d'ingegneria / Alzacristalli elettrici / Chiusura centralizzata (cù telecomandu) / Sedile di u cunduttore à sospensione pneumatica ////// Specchietti laterali regolabili elettricamente è riscaldati / Versione di u telaio: Versione standard per autostrade / Segmentu di u mercatu di destinazione: Composito per autostrade / Fornitura di certificatu ufficiale di u veiculu - Certificatu di u veiculu per u mudellu SX33195D426TL
    Cunfigurazione di u corpu 8000 mm * 2350 mm * 1500 mm (150 mm abbassatu), Cassa di Caricu Rettangulare cù Bordu Regulare (Visiera Parasole Rivolta in Avanti), Piastra Inferiore di 12 mm è Piastre Laterali di 10 mm, Cilindru Idraulicu 200 di Fabbricazione Naziunale, Cinque Travi Longitudinali

    Cunfigurazione di u Core

    01

    Sistema di putenza

    Di solitu hè equipatu cù motori à gasu di marche cum'è Weichai (per esempiu, a serie WP13NG), chì rispondenu à e norme d'emissione naziunale VI. Offre una putenza stabile è hà una megliu ecunumia di gasu cà i camion diesel tradiziunali, riducendu i costi operativi.

    02

    Cassa di Caricamentu è Capacità di Caricamentu

    A cassa di carica longa 8 metri hè principalmente saldata da piastre d'acciaio resistenti à l'usura à alta resistenza, chì presentanu una forte resistenza à l'impattu è à a deformazione. Hè accumpagnata da un telaio rinforzatu, una sospensione à molla multi-lamina è assi di grande tunnellaggio. A so capacità di carica nominale risponde à i requisiti di carichi pesanti di u trasportu ingegneristicu.

    03

    Manipolazione è Sicurezza

    Equipatu cù un sistema di sollevamentu idraulicu, u box di carica si alza in modu stabile è efficiente. Certi mudelli sò dotati di serie di cunfigurazioni di sicurezza cumprese un ABS (Sistema di Frenatura Antibloccaggio), una camera di retromarcia è un paraurti rinforzatu, chì miglioranu a sicurezza durante a guida è u funziunamentu.

    Scenarii d'applicazione

    Hè principalmente adupratu per u trasportu di terra in i cantieri di custruzzione di autostrade è ferrovie, u trasportu di materie prime / prudutti finiti in fabbriche di cimentu è cantieri di ghiaia, è ancu per a rimozione di rifiuti di custruzzione in prughjetti di demolizione urbana. Hè particularmente adattatu per operazioni in zone cù esigenze chjare per l'emissioni ambientali (cum'è bassu azotu è poca polvere).

    Dumande Frequenti

    Chì mutore è trasmissione sò usati in questu camion di scaricu ? +
    Stu veiculu hè equipatu cù u mutore à gas WP13NG460E61_LNG (per esempiu, a serie Weichai WP13NG) chì rispetta i standard naziunali VI, accumpagnatu da una trasmissione S13MDQ chì presenta un carter è un rallentatore in alluminio.
    Chì sò e dimensioni è e specificazioni di a cassa di carica? +
    A cassa di carica misura 8000 mm * 2350 mm * 1500 mm (cù un design più bassu di 150 mm). Hè una cassa di carica rettangulare cù un bordu regulare, cù una piastra inferiore di 12 mm, piastre laterali di 10 mm, cinque travi longitudinali è un cilindru idraulicu 200 di fabbricazione naziunale.
    Chì opzioni di buttiglie di gas sò dispunibili per u sistema GNL? +
    U camionu supporta sia una sola buttiglia di gas di 500L muntata à diritta sia una cunfigurazione à doppia buttiglia custituita da una buttiglia di 500L muntata à diritta cumminata cù una buttiglia di 450L muntata à manca.
    Chì funzioni di sicurezza è di cunfortu di u cunduttore sò dotate in a cabina? +
    A cabina include un sedile di cunduttore à sospensione pneumatica, aria condizionata automatica à temperatura costante cuntrullata elettronicamente, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata cù telecomandu, specchietti laterali riscaldati è regolabili elettricamente è a versione Tianxingjian Zhiya (Sistema Intelligente di Gestione di Veicoli).
    Chì rende stu camionu adattatu per e zone cù restrizioni ambientali? +
    Alimentatu da un mutore à gasu GNL chì rispetta i standard di emissioni National VI, questu camion offre emissioni di azotu è di polvere più basse paragunatu à i veiculi diesel tradiziunali, ciò chì u rende ideale per a demolizione urbana è i cantieri di custruzzione verdi.

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