Ogni carica hè affidabile, ogni chilometru hè durevule - SHACMAN
Camion pesante SHACMAN Camion ribaltabile GNL di 8 m
Parametri principali di u veiculu
| Modellu di camion | Camion à cassone ribaltabile SX33195D426TL X5000 8m |
| Formulariu di guida | 8*4 |
| Taxi | Cabina X5000 à tettu pianu allungatu senza deflettore d'aria (rossu neon) |
| Motore | WP13NG460E61_LNG |
| Trasmissione | S13MDQ - Alloggiamentu in alluminio (cù ritardatore) |
| Assale anteriore | Assale anteriore à tamburu |
| Asse posteriore | Asse di trasmissione di tipu tamburu-5.262 |
| Cilindru di gasu | Cilindra di gas 500 * 1 muntata à diritta Cilindri di gas 5001 muntati à diritta + 4501 muntati à manca |
| Pneumatici | Pneumaticu radiale 12.00R20 |
| Filtru d'aria | Filtru d'aria à bagnu d'oliu |
| Altre cunfigurazioni di chassis | Molla multifoglia (quattru bulloni di supportu di guida) Sospensione posteriore / Cilindrata di gas 500L × 1 muntata à destra / ABS / Versione Tianxingjian Zhiya (Sistema intelligente di gestione di i veiculi) / Batteria senza manutenzione / Climatizzatore automaticu à temperatura costante cuntrullatu elettronicamente / Inclinazione di a cabina elettrica // Paraurti di veiculu d'ingegneria / Alzacristalli elettrici / Chiusura centralizzata (cù telecomandu) / Sedile di u cunduttore à sospensione pneumatica ////// Specchietti laterali regolabili elettricamente è riscaldati / Versione di u telaio: Versione standard per autostrade / Segmentu di u mercatu di destinazione: Composito per autostrade / Fornitura di certificatu ufficiale di u veiculu - Certificatu di u veiculu per u mudellu SX33195D426TL |
| Cunfigurazione di u corpu | 8000 mm * 2350 mm * 1500 mm (150 mm abbassatu), Cassa di Caricu Rettangulare cù Bordu Regulare (Visiera Parasole Rivolta in Avanti), Piastra Inferiore di 12 mm è Piastre Laterali di 10 mm, Cilindru Idraulicu 200 di Fabbricazione Naziunale, Cinque Travi Longitudinali |
Cunfigurazione di u Core
1. Sistema di putenza
Di solitu hè equipatu cù motori à gasu di marche cum'è Weichai (per esempiu, a serie WP13NG), chì rispondenu à e norme d'emissione naziunale VI. Offre una putenza stabile è hà una megliu ecunumia di gasu cà i camion diesel tradiziunali, riducendu i costi operativi.
2. Cassa di carica è capacità portante
A cassa di carica longa 8 metri hè principalmente saldata da piastre d'acciaio resistenti à l'usura à alta resistenza, chì presentanu una forte resistenza à l'impattu è à a deformazione. Hè accumpagnata da un telaio rinforzatu, una sospensione à molla multi-lamina è assi di grande tunnellaggio. A so capacità di carica nominale risponde à i requisiti di carichi pesanti di u trasportu ingegneristicu.
3. Manipolazione è Sicurezza
Equipatu cù un sistema di sollevamentu idraulicu, u box di carica si alza in modu stabile è efficiente. Certi mudelli sò dotati di serie di cunfigurazioni di sicurezza cumprese un ABS (Sistema di Frenatura Antibloccaggio), una camera di retromarcia è un paraurti rinforzatu, chì miglioranu a sicurezza durante a guida è u funziunamentu.
Scenarii d'applicazione
Hè principalmente adupratu per u trasportu di terra in i cantieri di custruzzione di autostrade è ferrovie, u trasportu di materie prime / prudutti finiti in fabbriche di cimentu è cantieri di ghiaia, è ancu per a rimozione di rifiuti di custruzzione in prughjetti di demolizione urbana. Hè particularmente adattatu per operazioni in zone cù esigenze chjare per l'emissioni ambientali (cum'è bassu azotu è poca polvere).
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